SMS Nassau

SMS Nassau
Nassau in navigazione.
Descrizione generale
Tipo	nave da battaglia
Classe	Classe Nassau
In servizio con	Kaiserliche Marine dal 1912 al 1919
Cantiere	Kaiserliche Werft, Wilhelmshaven
Impostazione	22 luglio 1907
Varo	7 marzo 1908
Padrino	Enrico di Meclemburgo-Schwerin
Madrina	Hilda di Lussemburgo
Entrata in servizio	1 ottobre 1909
Destino finale	demolita nel 1920
Caratteristiche generali
Dislocamento	18 570 t (18 280 long ton) * pieno carico: 21 000 t (21 000 long ton)
Lunghezza	146,1 m
Larghezza	26,9 m
Pescaggio	8,9 m
Propulsione	3 motori alternativi a vapore a tripla espansione su tre eliche per 16 181 kW (21 699 ihp) complessivi
Velocità	20 nodi (37 km/h)
Autonomia	8 300 miglia nautiche (15 400 km) a 12 nodi (22 km/h)
Equipaggio	40 ufficiali, 968 marinai
Armamento
Artiglieria	12 cannoni 28 cm SK L/50 (280 mm) 12 cannoni 15 cm SK L/45 16 cannoni 8,8 cm SK L/45
Siluri	6 tubi lanciasiluri da 450 mm
Corazzatura	murata: 270 mm Torrette: 280 mm torre comando: 400 mm
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La SMS Nassau^[1] fu la prima nave da battaglia tipo dreadnought costruita per la marina imperiale tedesca, in risposta al varo della HMS Dreadnought.^[2] La Nassau fu impostata il 22 luglio 1907 presso i cantieri navali Kaiserliche Werft di Wilhelmshaven, e varata in meno di un anno il 7 marzo 1908, circa 25 mesi dopo la Dreadnought. Fu la capoclasse della Classe Nassau, comprendente la Posen, la Rheinland ed la Westfalen.

La Nassau fu schierata nel Mare del Nord dall'inizio della prima guerra mondiale, nella II. Division (IIª divisione) del I. Geschwader (Iª squadra da battaglia) della Hochseeflotte. Nell'agosto del 1915, partecipò alla battaglia del golfo di Riga nel Mar Baltico dove affrontò la nave da battaglia russa Slava. Dopo essere ritornata nel Mare del Nord, la Nassau con la sua squadra, prese parte alla battaglia dello Jutland il 31 maggio – 1 giugno 1916. Durante la battaglia speronò l'incrociatore britannico HMS Spitfire danneggiandolo gravemente. Nella battaglia la Nassau ebbe 11 morti e 16 feriti.

Dopo l'armistizio, la gran parte della Hochseeflotte fu internata nella base navale britannica di Scapa Flow, mentre le navi della classe Nassau, ritenute obsolete, furono lasciate nei porti tedeschi. Dopo che la flotta tedesca prigioniera a Scapa Flow si era autoaffondata, la Nassau e le sue tre pariclasse furono cedute agli Alleati come risarcimento per le navi affondate. La Nassau fu ceduta al Giappone nell'aprile del 1920. Non avendo interesse per la nave, le autorità giapponesi la vendettero ad una ditta di demolizioni britannica che la fece demolire a Dordrecht, nei Paesi Bassi.